Conception européenne mobile électrique de pont roulant de rail de nouvelle poutre simple de style
Description de produit :
Le pont roulant de poutre simple européenne basé sur apporter dedans et assimiler la technologie de pointe étrangère, ce type de grue prend des théories de design modulaires comme conseils, emploie l'informatique moderne comme moyens, présente des méthodes de conception optimisées et fiables, qui est un nouveau type de grue fait en utilisant la configuration d'importation, nouveau matériel et la technologie et a des caractéristiques dans léger, généralisant des économies d'énergie et la protection de l'environnement, la conception exempte d'entretien et de pointe de contenu, la production, et l'inspection effectuent la dernière norme nationale appropriée publiée, adoptent d'une manière equivalente quelques critères étrangers comprenant le marché des changes, le DIN et le CEI.
La poutre principale utilise une structure en forme de boîte de polarisation-rail et se relie à la poutre d'extrémité par un boulon de haute résistance assurant le transport facile.
Les mécanismes de déplacement de la grue et du chariot adoptent l'Europe trois-dans-un la forme d'entraînement, durcissent le réducteur de visage de vitesse a de bonnes représentations dans la structure compacte, à faible bruit, aucun fuite et long service lite d'huile
En tant qu'utilisation d'un nouveau chariot compact et d'un matériel de haute résistance, il a la petite dimension hors-tout et le poids léger comparés à la grue traditionnelle, qui peut diminuer la taille du bâtiment d'usine et réduire le coût
La conception modulaire a une période courte de conception et une généralisation élevée, qui peuvent améliorer l'utilisation des composants
Avec la structure compacte, bas dégagement, petite dimension et grand champ d'application, il peut améliorer l'efficacité de production
Le plein contrôle de variable-fréquence fonctionne de façon constante sans n'importe quelle impaction. Courant avec la charge lourde à la charge à vitesse réduite et légère à la grande vitesse, il peut économiser l'énergie et réduire la consommation
Norme de conception
Règles de conception pour les grues GB/T3811-2008
Règles de sécurité pour les appareils de levage GB6067.1-2010
Grue de pont générale GB/T14405-2011
Grue de portique générale GB/T14406-2011
Fabrication de pont roulant et de grue de portique et tolérances de l'installation GB/T10183-2005 de rail
Spécifications d'essai de grue et procédures GB/T5905-1986
Équipement JB/T4315-1997 de contrôle électrique de grue
Câble métallique important d'application GB8918-2006
Structure GB/T700-2006 en acier de carbone
Structure de haute résistance faiblement alliée GB/T1591-2008 en acier
Inspection radiographique commune de soudure JB928-1994 standard
Manière ultrasonique GB11345-1989 de détection de faille de manuel commun de soudure en acier
Spécification technique :
| Pont roulant de poutre simple de type européenne |
| Capacité de levage |
1 tonne |
2 tonnes |
3 tonnes |
5 tonnes |
10 tonnes |
16 tonnes |
20 tonnes |
| Envergure |
7m-31.5m |
| Taille de levage |
6/9/12/18/24/30m |
| Vitesse de levage |
0.8/5
m/min
|
0.8/5
m/min
|
0.8/5
m/min
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0.8/5
m/min
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0.8/5
m/min
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0.66/4
m/min
|
0.66/4
m/min
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| Vitesse de déplacement |
2-20
m/min
|
2-20
m/min
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2-20
m/min
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2-20
m/min
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2-20
m/min
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2-20
m/min
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2-20
m/min
|
| Puissance totale |
4.58KW |
4.58KW |
4.58-4.94KW |
7.84-8.24KW |
12.66KW |
19.48-20.28KW |
19.48-20.28KW |
| Poids total |
958-3774kg |
1625-4016kg |
1802-4855kg |
2318-5754kg |
3260-7975kg |
4284-10065kg |
4944-8500kg |
| Classe ouvrière |
A5 |
A5 |
A5 |
A5 |
A5 |
A5 |
A5 |
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