Récemment, les bonnes nouvelles sont venues du port de Taicang. Les deux grues de portique sur rail de conteneur construites par notre société ont été avec succès livrées, devenant les successeurs du chemin de fer de la Chine, bureau ferroviaire de la Chine le premier, le port sec (international) de Dongfanghong, le port de Jinzhou, et le groupe de Guisheng cette année. Après d'autres projets importants, la mine de Henan a un autre chef d'oeuvre d'excellentes grues de portique de conteneur. Elle démontre la capacité croissante des mines de Henan d'innover et créer, et autre favorise la transformation et l'évolution du port de Taicang, l'aidant pour jouer un rôle important en construisant un hub de logistique nationale.
Le camion entier de cette série de grues adopte le règlement variable de vitesse de fréquence et le système de contrôle de PLC de Siemens, et a la télésurveillance RCMS et les fonctions d'opération. Sur cette base, il est équipé du système antiroulis et du système de anti-levage de camion. Par la recherche automatique de boîte et le contrôle intelligent, réalisez la surveillance de zéro-retour de l'écarteur et le guidage automatique de l'écarteur pour assurer le positionnement précis du levage de conteneur ; le chariot circulaire est utilisé comme mécanisme de levage pour s'adapter à la station de levage complexe, qui améliore effectivement l'efficacité du chargement et des conteneurs de déchargement, et coopère avec le supérieur et le propagateur inférieur de structure de cadre, réalisent l'échange des écarteurs, et répondre aux exigences gauches de manipulation de Taicang pour différentes marchandises.
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